Индивидуальный подход |
До 10% снижение расхода топлива |
лет на рынке чип тюнинга |
Гарантия |
Европейское качество |
До 68% больше мощности |
Найти свой автомобиль и заказать услугу |
Чип-тюнинг - это перепрограммирование электронного блока управления двигателем автомобиля (ЭБУ).
В современных автомобилях двигателем управляет ЭБУ, который с помощью большого количества датчиков считывает информацию о работе двигателя и используя заложенные в него программы, регулирует различные параметры, такие как время впрыска, угол опережения зажигания, давление в рампе, давление наддува и др. В результате изменения программы можно получить существенные изменения в работе двигателя. Чип-тюнинг двигателя - самый современный способ уменьшить расход топлива и улучшить динамику Вашего автомобиля. Этот вид тюнинга безопасен для двигателя и не уменьшает его ресурс.
Также на большинстве моделей автомобилей есть возможность программно отключить датчик кислорода, который вмонтирован в катализатор, а на дизельных автомобилях сажевый фильтр и клапан EGR.
Это позволяет безопасно удалить каталитический нейтрализатор (сажевый фильтр), не получив при этом на панели лампочку "Check Engine" Программное отключение при удаленном катализатора (сажевый фильтр) - наиболее правильное решение в таких ситуациях.
Тюнинг автомобилейМы предлагаем самые качественные способы для тюнинга Вашего авто. У вас всегда есть возможность выбрать одно из наших предложений, с их помощью увеличится мощность и уменьшиться расход топлива. |
Тюнинг грузовиковСпециальные возможности разработаны нами и для грузовых авто. Это позволит Вам существенно сократить транспортные расходы и выйти на окупаемость в течении 6 месяцев. |
Тюнинг тракторовВ сельскохозяйственном секторе снизить расходы очень важно. После тюнинга, сельскохозяйственной техникой станет легче управлять, уменьшится расход топлива. |
Тюнинг катеровИзменения в работе двигателей водной техники качественно отразится на мощности и расходе топлива в целом, независимо от того, какую технику Вы используете: катер, лодку, яхту или гидроцикл. |
Итак, мы выяснили, что чип-тюнинг - это перенастройка работы двигателя автомобиля путем коррекции (модификации) программного обеспечения блока управления двигателем. Процедура занимает от одного часа до целого рабочего дня. Блок управления во многих автомобилях нужно снимать и «делать на столе» - так и быстрее, и безопаснее. Мы используем различное оборудование, которое лучше всего подходит для работы именно с этим типом автомобиля или блока управления. Результатом такого вмешательства является повышение мощности, эластичность хода, улучшенная реакция на изменение положения педали акселератора, экономия топлива, особенно в условиях движения по городу. Но следует заметить, что прошивок, которые устанавливаются именно для экономии, не бывает. Экономия возможна только за счет роста мощности двигателя и неизменной манеры вождения.
Зачастую в современных автомобилях выходит из строя сажевый фильтр, и не каждый клиент соглашается на его замену. Стоимость нового фильтра начинается от тысячи евро. В таком случае нужно его «выбрасывать» и физически, и программно. Удаление фильтра только физически не изменит ситуацию в целом - блок управления будет его «искать», включая аварийный режим работы двигателя и спонтанно проводя регенерации. Если вовремя не сделать комплексное удаление или замену сажевого фильтра, можно дождаться более серьезных проблем. Забитый фильтр перекрывает выпускной тракт, который, в свою очередь, перегревается и ведет к прогоранию клапанов, благодаря чему увеличивается нагрузка на турбину. Избыточное топливо, которое впрыскивается для регенерации сажевого фильтра, попадает в масло, поднимает его уровень, разжижает его, что ускоряет износ подшипников (вкладышей) коленвала.
Удаление сажевых фильтров для нас - это отдельное направление работы. Он сочетает диагностику, чип-тюнинг и механические работы одновременно. Работа сажевых фильтров регулируется блоком управления двигателя, поэтому перед их удалением перепрограммируется именно блок управления, а затем, если нет побочных эффектов от программирования, удаляются фильтры. Порядок программирования здесь такой же, как и для чип-тюнинга: сначала считывается оригинальная прошивка с блока управления двигателем, архивируется для возможности бэкапа (возврата), а затем модифицируется и уже обновлена, записывается обратно в блок управления. Мы используем только оригинальные и официальные версии прошивок норвежской компании Sedox Performance, что весомо расширяет список автомобилей и блоков управления, с которыми мы можем работать. Официальные обновления программного обеспечения к нашему оборудованию еще раз расширяют наши возможности.
Несомненно, каждый водитель не будет против, чтобы его машина была быстрее других, но как добиться такого результата, если нет денег на новый мощный мотор. Поэтому водители автомобилей вынуждены производить тюнинг. В основном все методы по увеличению мощности мотора основанные на том, чтобы увеличить мощность мотора за счет механического воздействия, а именно: увеличение рабочего объема цилиндров, уменьшение степени сжатия, установка турбины и другие способы.
Главная проблема во всех этих способах заключается в том, что приходится вносить механические изменения в двигатель автомобиля и многие водители против этого. Для этого как минимум нужны навыки автомеханика. Но есть способ, в котором снимать двигатель с авто не придется, да и разбирать его не потребуется. Этот способ увеличения мощности двигателя авто называется чип тюнинг двигателя. Он основан на том, что на электронный блок управления двигателем устанавливаются более качественные индивидуальные прошивки.
Как уже понятно, увеличить мощность двигателя автомобиля можно разными способами, и одним из них является чип тюнинг двигателя автомобиля. Он основан на том, чтобы установить на блок управления двигателем новые прошивки. На самом деле это напоминает прошивки на смартфонах. Те, кто менял прошивку на своем смартфоне знают о том, что после обновления телефон становится быстрее и увеличивается количество опций. Так и здесь.
С помощью прошивки увеличивается мощность двигателя, а иногда и уменьшается расход топлива.